总的说来，选择头盔时首先要考虑的是戴上头盔时脖子所承受的负担，在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的，因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说，重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。

    从安全性角度来说，当头盔受到强烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有三、四个被撞痕迹。关于头盔的透气性，不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置，而是在防护套套体上安装，主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。

    头盔的合适性一般来说，均可以戴于任何头型上。但应该注意头盔的透气性及尺寸大小。戴头盔骑车时不应感到头盔紧勒脖子并紧裹头部引起呼吸不畅。同时头盔的尺寸应尽量选择那种摇头头盔也不会动、频繁摘下戴上时也不会过多磨损头盔底边防护套的合适安全头盔。

    头盔是骑摩托车是保护头部缓解冲撞的重要保护工具。而且75%以上的摩托车重大交通事故中，都是没有佩戴头盔或未能正确佩戴头盔导致的头部受伤。

    头盔氛围全盔和半盔两大类，半盔又分为1/2盔和3/4盔。1/2盔的帽体保护不包括耳部，也就是佩戴是耳朵是露出来的，3/4盔帽体保护向下延长保护耳部全盔又分为越野头盔（拉力盔）、揭面盔和普通全盔。普通全盔基本能适用于大部分骑士，尤其是摩托车跑车爱好者，因为普通全盔包围性比较好。而揭面盔更适用于长途旅行的摩托车骑士，因为可以只揭起前面部分，方便喝水、抽烟、聊天等，不用频繁地把整个头盔摘下来。越野头盔当然是适用于越野骑士了，因为它加长的护嘴部分能更好地保护骑士的脸部和嘴部。半盔则只适合骑一些小排量，或者速度慢的巡航摩托车。