前一段时间国家开启“一盔一带”整治行动，一时间大家纷纷抢购头盔，造成一波头盔涨价热潮。后来人们发现“一盔一带”行动中“一盔”指的是摩托车头盔而不是电动两轮车，“一带”指的汽车的安全带。所以，很多骑电动车的朋友上路时依旧没有佩戴头盔，其实这是很危险的行为。

头盔作为保护头部的重要物品，在日常骑行过程中应该时刻佩戴。电动车由于没有其他安全保护措施，对于车主来说，头盔就是最后的安全防线，不管是为了自己还是为了家人，都应该做好安全保护。

针对这一问题，国家也在行动。 6月19日，国家标委会发布通知，公开征求《摩托车、电动自行车乘员头盔》的拟立项意见， 并且明确规定此标准为强制性国家标准！

从全国标准信息公共服务平台上可以了解到，本次头盔标准并不是由工业和信息化部主管，而是直接划归公安部主管，可见此强制性标准的重要性！

除此之外，该通知中进一步强调了“摩托车出厂必须配备安全头盔”的说明。

工信部、公安部2014年10月联合发文《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》（工信部联产业〔2014〕453号）规定：“自2014年11月1日起，所有新出厂的两轮摩托车产品应当配备符合国家标准的安全头盔。对未按规定配备安全头盔的，不得出厂销售。”

由此可以看出，国家对出行安全的整治力度，另外，该通知前所未有地强调了电动自行车头盔的重要性，并且明确表示，有必要在全国范围内强制执行戴头盔！

生命安全不是儿戏，佩戴头盔是为了每一个人的生命安全着想，不要觉得戴头盔是一件很麻烦的事情，或者觉得天气太热了就图省事儿不戴头盔。

大量活生生的例子告诉我们，一旦发生交通事故，不戴头盔的死亡率大大高于佩戴头盔骑行者，所以，请大家在骑行过程中一定要佩戴头盔。

电动车行车安全需要注意，日常对电动车的养护也不能少，尤其是电动车的电池部分，良好的充电习惯可以延长电动车电池使用寿命。

平常给电动车充电时不要私拉电线、或将电动车推入室内充电等等，这些是十分危险的行为，建议将电动车在小区集中充电处（如智能充电桩）给电动车进行充电，这样更加安全。