如何选择可靠的摩托车头盔？

摩托车的价格不够好。我不知道摩托车的质量怎么不好。每一分钱的商品都卖出去，这是一个不变的市场规律。价格高的产品不一定质量好。但是，决不能有价廉物美的产品。首先，我们应该记住这一点。我们来谈谈头盔的安全标准。目前，摩托车头盔的安全检测标准主要有三种：dot标准、ECE标准和Snell标准。Dot标准是美国头盔检验标准。运输部是美国运输部的缩写。该头盔安全标准是强制性的市场标准。在美国市场销售的所有摩托车头盔必须符合该安全标准，然后才允许销售。检验标准包括平面法、半球形法和穿刺法，由美国有关部门执行。由于其“古老”的历史，这套标准已不再是高端头盔的安全标准，相对落后。ECE摩托车安全检查标准是高端头盔的主要标准，也是欧盟市场上生产和销售的头盔的主要标准之一。ECE摩托车的安全等级比dot标准更严格。最后，还有斯内尔安全标准。本标准属于专业水平。许多职业司机都戴着专业头盔来达到这个标准。要求更严格，安全水平更高。此外，头盔的外壳材料主要是热塑性塑料、玻璃钢和碳纤维。热塑性塑料不适合制造摩托车头盔，其抗冲击性差，价格较低。如果你爱上了头盔，却不知道外壳的材质，建议你放弃。但是聚碳酸酯的材质也是属于热性塑料中的一种，他的物理特性要比普通热塑性塑料要好，而且价格便宜，他常常与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物组合在一起，这就是常见的所谓ABS工程塑料材质，这种材质的头盔外壳具有不错的耐冲击性能，一般是中低端头盔的首选外壳材质。玻璃钢是玻璃纤维的俗称，物理特性要比ABS工程塑料更好更稳定，而且能经受时间的考验，是中高端头盔的首先材质。碳纤维材质的外壳一般都是与芳纶凯夫拉高分子材料组合而成，碳纤维材质有很好的结构强度，而后者的抗拉能力非常优秀，因此组合在一起是绝配，不仅强度高，而且重量也很轻，唯一的缺点就是贵，一般是高端头盔选用的材质组合。缓冲层也是头盔的主要组成部件，某种意义上来说，正是由于缓冲层的存在避免了你的脑袋在受到撞击时不会受到强力的震荡，其意义非同小可。目前大部分摩托车头盔的缓冲层都是EPS泡沫材质，但是这里面也有讲究，好的头盔缓冲层应该是双层或者多层EPS泡沫组成，外层坚硬内层柔软，能分别对强度不同的冲击起到良好的吸收作用，而廉价的头盔一般只会笼统的告诉你是EPS泡沫的缓冲层，不会告诉你有几层组成，那么大概率的是单层泡沫。