据研究表明，在道路交通事故中，头部外伤是主要的死亡原因，而在电动车交通事故中，头部外伤造成的死亡比例更高。专家指出，电动车超速现象普遍存在，短时间内可能难以解决。如果能正确佩戴电动车头盔，道路交通伤害的死亡率将大大降低。

带头盔可以减少 63% 的头部损伤和 88% 的颅脑损伤。不戴头盔的电动车司机受伤是戴头盔的人的三倍。头盔可以将交通事故的伤害率降低两倍。因此，从安全防范和减少交通伤害的角度考虑，佩戴安全头盔应该是标准配置。驾驶电动车门槛太低。许多人在没有经过正规培训的情况下就上路了。他们的安全意识和交通知识不足。酒后驾驶、倒车、违反交通信号灯、交通标志和交通标志的情况更为常见。不戴头盔驾驶也是造成高比例伤亡的直接原因。这也是事实。做好道路安全和伤害预防工作，首先要做好安全防护，戴好头盔，并尽快付诸行动。

目前，戴头盔已成为法定要求，但受行为习惯、安全意识、管理力度等多重因素影响，不戴头盔的情况不容乐观。因此，有必要将佩戴头盔的要求从安全宣传提升为立法规范，通过立法明确乘客的权利和义务，使佩戴头盔的行为成为硬性要求。这也赋予了执法机构更强大的手段，比如罚款来控制约束，让监管发挥更大的作用。