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电动车头盔急需国家标准“护航”

发布日期:2020-10-21 作者: 点击:

我国是电动自行车生产和消费大国,市场保有量约有3亿之多,每年电动车相关事故的死伤人数也很多,其中一个主要原因就是戴头盔率较低。因此,公安部开展“一盔一带”行动,意在提高电动车头盔使用率,加强骑行人员的人身安全保障,减少交通事故伤亡。由于短时间内需求暴增,导致头盔供不应求,形成一波涨价潮,进而衍生出各种问题。在这些问题里,以劣质头盔的影响最大,埋下巨大的安全隐患,急需予以解决。

头盔是防护用具,主要是保护骑行人员的生命安全,在发生交通事故时,需要具备防刮擦、缓冲等作用,在生产方面有更高的要求。不过,目前国内针对摩托车和单车头盔产品,都已经制定了严格的生产标准,唯独针对电动车头盔,国家相关部门还未出台相应的生产标准。显然,国家标准的缺失,造成生产质量难以把控,企业大都自行其是,亦给低劣产品留下空间。

头盔的类型繁多,每一种特定领域的头盔,功能需求不同,产品亦有很大的差异性,电动车头盔没有标准可循,就难以形成一致性检测要求,完全靠厂商的自觉性,导致产品质量良莠不齐。目前,一些大型企业主要是参考摩托头盔、自行车头盔国标,采用优质材料生产,工艺严谨,产品质量也过硬,但生产成本高,售价也大都在百元以上。而那些劣质电动车头盔,乃是采用回收料,价格卖得很低,但缺乏保护能力,一旦发生事故,难以保护骑行者。

电动车头盔

目前,在国家标准缺位的情况下,一些地方做了积极探索,比如浙江乐清、深圳市等地方的头盔行业协会,自主出台了地方行业团体标准,为企业生产、质量检测起到了参考作用。但是,由于此类团体标准没有约束力和强制性,无法在全行业推广,使得其覆盖范围极小。因此,最有效力的管理措施方案,还是需要尽快出台国家标准,实现强制约束,以此提高行业门槛,令监管部门有章可循,为优质电动车头盔产品“护航”。

除此之外,广大消费者也要树立起安全意识,不要一味贪图便宜,被低价劣质头盔诱惑,将自己置于危险边缘。应认识到一分价钱一分货的市场规律,基于保护人身安全的立场,优先选择正规企业生产的优质电动车头盔。如此,亦可通过消费者的正向选择,发挥市场自主调节机制,促进市场优胜劣汰,让劣质头盔因需求萎缩而逐步退出市场。


本文网址:https://www.stwin-helmet.com/news/695.html

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